浆料配制是喷浆工程质量的关键，配合比要精确，稠度要均匀：
1、喷砂浆料拌制应严格按照胶液说明书配制，并应考虑原材料性能、稠度和粘结力的要求以及施工技术水平、施工条件等因素，经试配后确定。配制时必须对原材料用量进行计量。
2、浆料搅拌应采用强制性搅拌机，并应搅拌均匀，稠度满足要求。搅拌时间应为2.5-3min。
3、拌制完成的浆料应及时投入空气压缩机中(注浆机)，并应在3h内使用完毕。
湖南娄底拱顶带模注浆搅拌一体机技术参数 台车改造在衬砌台车顶模上从上一循环衬砌连接端到端头开设三个Φ40mm孔洞，依次为注浆孔、中间排气孔（备用注浆孔）和端摸排气孔，然后焊接法兰。
宁夏吴忠注浆搅拌一体机施工方法
基层处理 注浆施工前应处理砂浆基层面：
1.清理附着在砂浆基层的油污及脱膜剂 剔除结构表面的旧模板等杂物，使喷砂层能有效牢固附着于凝土基层面。
2.对砂浆表面胀模的部位应该事先凿平并清理干净，修补安装线槽并在注浆前钉挂网格布完毕。
3.为保证水泥胶砂与砂浆基层面有效牢固附着，还应对基层面的孔洞用与喷砂浆料相同的水泥砂浆修补，并将砂浆基层面喷水充分润湿。
4.对于部分砂浆结构与砌体结构有错台的位置，应凿平错台部位并清理干净。
砂浆拌制前，根据测定砂石含水率的结果调整用水量，实现理论配合比向施工配合比的转换。拌制混凝上时，水泥质量偏差不得超过±1%，集料质量偏差不得超过±2%，水及外加剂质量偏差不得超过±1%。 砂浆土浇筑前，必须将矮边墙凿毛，并采用手持凿毛机凿毛。 泵送混凝土前应采用按设计配合比拌制的水泥浆润滑管道。 砂浆应采用混凝土搅拌运输车运输，确保在运送过程中不产生离析、撒落及混入杂物。混凝土直接入泵仓，输送管尾端设软管控制管口与浇筑面的垂距，混凝土不得直冲防水板板面或台车模板板面流至浇筑位置，垂距应控制在1.5m以内；禁止采用振捣棒输送混凝土；以防砂浆离析。
ＵＢ8.0B型砂浆泵是以ＵＢ8.0A型砂浆泵的基础上加以改进的一种新型产品，即可实现双液注浆，也可实现单液注浆，而且也可一机双孔，同时注浆并且可作为清水泵、污水泵、泥浆泵使用，也可双管道同时输送砂浆、真正达到一机多用，省工节能之功效，广泛用于隧道开凿与维护道路桥梁水坝矿山建设高层建筑的基础及各类注浆施工。湖南娄底拱顶带模注浆搅拌一体机技术参数
开挖隧道采取小竖井跳挖方式在地铁运营隧道上部进行地下空间开挖，开挖后在地铁运营隧道上部增加门式反压结构，可大大抑制开挖卸载引起的地层反弹。同时在施工前，对运营隧道的外载变化进行模型试验，根据试验数据调整开挖方案。利用高精度三维激光隧道扫描仪和全站仪的结合，建立了地铁运营隧道变形精准实时监测系统，可准确地实时监测到施工引起的地铁运营隧道结构变形全貌。
